استاندار لرستان با بیان اینکه دشمن در جنگ‌های اخیر در حوزه راه نیز حملات ددمنشانه به زیرساخت‌های استان انجام داد، گفت: تونل‌های آزادراه خرم‌آباد پل زال و خرم‌آباد-بروجرد_اراک، چندین بار مورد اصابت قرار گرفت و در چنین شرایطی مردم از جاده قدیم پلدختر حرکت می‌کردند.

به گزارش پایگاه خبری پژواک لرستان، سید شاهرخی در جلسه شورای پدافندغیرعامل استان افزود: این مسیر از نظر ایمنی شرایط مناسبی ندارد ولی با این وجود و با تلاش‌های مجموعه استان، محور خرم آبادـ معمولان در مسیر جنوبی استان آماده افتتاح است.

وی ادامه‌داد: ۶۰ کیلومتر از این مسیر برای تکمیل کریدور مرکز به جنوب کشور باقیمانده و لازم است به‌عنوان یکی از پروژه‌های اولویت‌دار کشور دیده شود.

شاهرخی گفت: در صورت وقوع بحران، برقراری جریان ارتباطی از مرکز با جنوب کشور از اهمیت بالایی برخوردار است و نیازمند توجه ویژه حوزه پدافند غیرعامل کشور به این محور، هستیم.

نماینده عالی دولت در لرستان در بخش دیگری از سخنانش، راه‌آهن را یکی از مهمترین مطالبات مردم استان عنوان و اظهار کرد: خط ریلی موجود در استان مربوط به چند دهه گذشته است و یک‌خطه بودن و فرسودگی بخشی از زیرساخت‌ها، مشکلاتی را در حمل‌ونقل ایجاد کرده است.

شاهرخی تاکید کرد: تکمیل حدود ۱۴۰ کیلومتر باقی‌مانده از راه‌آهن در لرستان می‌تواند این استان را به کریدور ریلی شمال به جنوب متصل کند و مسیر ارتباطی به اندیمشک، بندر امام و جنوب کشور را تکمیل کند.

به گفته استاندار لرستان، این پروژه علاوه بر آثار اقتصادی برای توسعه لرستان، از منظر پدافندی نیز دارای اهمیت فوق‌العاده‌ای است.

شاهرخی افزود: انتظار داریم این موضوع از سوی سازمان پدافند غیرعامل کشور، مورد پیگیری ویژه قرار بگیرد زیرا تکمیل این مسیر یکی از محورهای مورد تاکید وزارت راه و شهرسازی نیز می‌باشد./ اداره‌کل روابط‌عمومی و امور بین‌الملل استانداری لرستلن